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Plusieurs indicateurs majeurs pour choisir un film de couleur pour vitre de voiture

Jun 29, 2021

1. Taux d’isolation thermique total de l’énergie solaire :
Le taux d’isolation thermique total est la valeur d’isolation thermique globale des différents indices du film de verre. Afin de tromper Xiaobai et de confondre le concept, les entreprises illégales utilisent souvent le concept de « taux de blocage infrarouge » au lieu de « taux d’isolation thermique ». Le taux d’isolation thermique total marqué a atteint plus de 90 %, ce qui est en fait le taux de blocage infrarouge plutôt que le taux de blocage total. Le taux d’isolation total du film isolant professionnel peut généralement atteindre 40 à 79 %. À mon avis, le taux de blocage total doit être supérieur à 40 % pour que ce film joue un bon rôle.

2. Taux de blocage des UV :
Pour les films automobiles de haute qualité, l’indice n’est généralement pas inférieur à 98%, et le plus élevé peut atteindre 100%. Le marché général est supérieur ou égal à 99%. 100% est relativement faible, ou dans mon ignorance, seulement mille yuans ont été trouvés. Un taux de blocage UV élevé peut prévenir efficacement les brûlures de la peau. En termes simples, rester assis dans la voiture au soleil ne brûlera pas votre peau et il n’y aura pas de sensation de brûlure au soleil pendant longtemps. Inutile de dire que les membranes inférieures, de nombreuses membranes inférieures ne peuvent être empêchées du tout.

Plusieurs indicateurs principaux pour choisir le film de couleur de vitre de voiture

3. Réflectivité de la lumière visible :
La réflectance de la lumière visible est divisée en interne et externe, la différence est un peu grande. La réflexion externe fait principalement référence à l’intensité de la réflexion lorsque vous regardez à l’extérieur. La réflexion interne consiste à voir à quel point la réflexion du film de la voiture est forte. D’une manière générale, les réflexions internes et externes doivent être modérées (une plage de 6 à 10 % est plus appropriée). Ce n’est pas que plus la réflectivité est élevée, mieux c’est, ni plus c’est bas, mieux c’est.

4. Épaisseur :
L’épaisseur du film est généralement déterminée par le procédé et le matériau, et le film du procédé multicouche n’est généralement pas trop mince. Par exemple, certains annoncent des métaux précieux à 11 couches, des métaux précieux à 9 couches, etc. Par exemple, certaines pulvérisations multicouches médiatisées et ainsi de suite. Plus le film est épais, mieux c’est, plus il est épais, plus il est facile à rayer par le verre et le caoutchouc, et plus il est fin, plus il est facile à casser. Modéré, c’est bien. Le minimum n’est pas inférieur à 1,5 million.

Plusieurs indicateurs principaux pour choisir la largeur du film de couleur de vitre de voiture

traiter:
Pulvérisation multicouche (généralement un film métallique), nano-céramique multicouche (c’est-à-dire contenant de la céramique)

Types de membranes : De manière générale, il existe deux types de membranes : la membrane métallique et la membrane céramique. Sauf pour certaines membranes spéciales, ou des membranes de qualité inférieure, rien.

Le taux de blocage total du film métallique est généralement relativement élevé, mais il a un impact sur le signal du téléphone mobile. Une fois que j’ai cherché sur le Web et que je suis entré dans la voiture, il n’y a pas de signal directement. Mais ce n’est pas courant. Le film métallique a également un signal, qui n’affecte fondamentalement pas l’utilisation, sauf dans des cas individuels

La membrane céramique a peu d’effet sur le signal, mais le taux de rejet global est relativement faible.

En plus, il y a la clarté du film. Lorsque la réfraction et la diffusion du film sont faibles, la ligne de visée peut être plus claire.

Plusieurs indicateurs principaux pour choisir la largeur du film de couleur de vitre de voiture

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