Pour de nombreux installateurs de bricolage et premiers emballages, un nettoyage et une préparation appropriés sont les étapes les plus négligées du processus d’emballage des véhicules. La plupart des emballeurs de bricolage achètent un rouleau de film et pensent pouvoir le dérouler, le retirer de la doublure et commencer à envelopper. Soyons les premiers à vous dire: vous ne pouvez pas faire cela.
Sans une zone d’application correctement nettoyée (un garage par exemple) et un véhicule soigneusement nettoyé et préparé, vos chances d’obtenir de bons résultats sont très proches de zéro.
Dans le post d’aujourd’hui, nous allons passer en revue les bases du nettoyage et de la préparation, ainsi que certaines des astuces utilisées par les installateurs professionnels pour obtenir les meilleurs résultats possibles.
La chose la plus simple et la meilleure que vous puissiez faire pour préparer l’installation de l’enveloppe de véhicule est de la placer dans un lave-auto. N’utilisez pas d’éléments de protection, ni de cires, car ils pourraient nuire à l’adhérence de la pellicule de vinyle. Et pourquoi devriez-vous le faire la veille? Pour lui laisser le temps de sécher, attendez 24 heures à partir du moment de la lessive jusqu’à l’emballage.
Si votre véhicule a toujours des roues brillantes après un lavage, cela signifie que des agents de protection à base de silicone ou à base d’huile ont été utilisés dessus. Pourquoi c’est un problème? Tout simplement parce que les roues pulvérisent littéralement ces substances sur les panneaux latéraux du véhicule, ce qui rend votre travail de nettoyage et de préparation de la surface encore plus difficile.
Vous ne le voudrez peut-être pas, mais pour de meilleurs résultats, faites un effort supplémentaire et retirez le matériel là où la saleté et la graisse peuvent se dissimuler. Cela signifie que vous souhaitez supprimer toutes les buses, les emblèmes, les moulures latérales et les réflecteurs, ainsi que de nombreux trous de crasse.
Vous devez utiliser à la fois un nettoyant général et un dégraissant ou un tout-en-un. Il existe un certain nombre de ces produits sur le marché, alors assurez-vous de faire un petit travail dont vous avez besoin et qui fonctionnera le mieux pour votre domaine d’application. Et, comme toujours, veillez à utiliser les équipements de sécurité appropriés, tels que des gants et des lunettes de protection, pour éviter tout dommage potentiel à la peau, aux yeux et aux muqueuses.
Utilisez une raclette enveloppée dans une serviette pour pénétrer dans les zones où vos doigts ne peuvent pas atteindre. Les joints entre les panneaux, les phares, les feux arrière, les lunettes, etc. sont des exemples de ces zones.
Utilisez une éponge en argile ou sans égratignures (en particulier sur les voitures plus anciennes) pour éliminer les imperfections et les imperfections restantes. Cela vous donnera les meilleurs résultats possibles.
Vos doigts peuvent parler pour vous et indiqueront si votre parcours est prêt. Faites glisser votre index sur la surface d’application et, s’il couine, vous êtes prêt à partir. S’il est gras et qu’il glisse, vous devez le nettoyer à nouveau.
