Si vous avez déjà essayé d’appliquer des lettrages ou des graphiques en vinyle sur votre voiture dans le passé, vous avez probablement trouvé le travail difficile, même si vous avez bien préparé la surface et vous-même. Les déchirures, les bulles, les vergetures et les rides peuvent vous avoir convaincu qu’un habillage de voiture en vinyle complet est fermement dans le domaine de l’installation professionnelle. Beaucoup de choses ont changé : un vinyle plus résistant, de meilleurs adhésifs et une technologie de libération d’air. Même un bricoleur peut obtenir d’excellents résultats. Prêt à commencer?
PRÉPARER L’ENVELOPPEMENT DE VOTRE VOITURE
1. Considérez votre toile, la surface que vous emballez. Le travail de carrosserie et de peinture est-il lisse? Les rayures mineures ne posent pas de problème, mais les éclats, les bosses, les gouges et la rouille peuvent causer des problèmes avec l’emballage en vinyle. Si l’enveloppe colle au défaut, cela augmentera considérablement sa visibilité. Si l’emballage ne colle pas au défaut, il fera des bulles ou se déchirera, ce qui ruinera le travail d’emballage. Prenez soin de ces imperfections avant d’emballer votre voiture.
2. Choisissez un emplacement. Vous n’avez pas besoin d’une salle blanche pour la recherche médicale, mais un environnement propre et contrôlé empêchera la poussière de pénétrer sous l’enveloppe. Comme pour les défauts de peinture et de carrosserie, la poussière, les débris et les insectes gâcheront votre finition. Balayez, passez l’aspirateur et la vadrouille si vous le devez, et fermez les portes pour réaliser un excellent projet d’emballage en vinyle.
3. Travaillez par temps chaud. Le vinyle et l’adhésif vinylique sont sensibles à la température. Le véhicule et l’emballage doivent être à la même température, autour de 68 °F (20 °C). Plus froid, et le vinyle devient cassant et peut se déchirer. Plus chaud, et l’adhésif peut s’activer de manière trop agressive, ce qui rend difficile une installation en douceur. Utilisez un thermomètre infrarouge sans contact pour surveiller les choses. Il peut être judicieux de planifier le travail à un autre moment de la journée ou de laisser le tout s’acclimater pendant quelques heures avant de commencer.
4. Rassemblez vos outils, fournitures et matériaux. La voiture moyenne nécessite un rouleau de 25 pieds de pellicule de vinyle de 60 pouces de large. Des rouleaux plus étroits sont disponibles, mais cela nécessitera de faire une couture, tout un truc pour un débutant. Vous aurez également besoin de dégraissant et de cire, d’un nettoyant général, d’alcool isopropylique à 70 ou 90 %, de chiffons ou de serviettes non pelucheux, d’une raclette, d’un couteau utilitaire, d’un ruban à découper, d’un pistolet thermique, d’un thermomètre infrarouge et de gants en coton. Une table de travail propre garde tout hors du sol et réduit le risque de ramasser de la poussière. C’est un excellent projet avec un copain, pour tenir de plus grandes sections de pellicule de vinyle et pour un soutien moral.
PRÉPARATION DE LA SURFACE & ; PLANIFICATION
5. Nettoyez votre voiture. Les produits de lavage de voiture sans cire laissent une surface propre à laquelle la pellicule de vinyle adhère facilement. Ensuite, nettoyez toute la surface avec de l’alcool isopropylique et des chiffons non pelucheux.
6. Retirez les obstacles de la surface d’enrubannage. Oui, vous pouvez envelopper un emblème, un miroir, une poignée de porte, une antenne ou un phare, mais cela augmente considérablement la difficulté et le temps nécessaires pour obtenir une bonne finition en vinyle. Économisez une bouteille d’ibuprofène en supprimant les obstacles. Passez une fois de plus sur les zones environnantes avec de l’alcool pour enlever les empreintes digitales ou la poussière.
7. Mesurez chaque section que vous prévoyez d’emballer, en ajoutant quelques centimètres pour la manipulation. Dessinez un schéma des panneaux de carrosserie de votre voiture et notez ces mesures pour plus tard. Mesurez deux fois, ajoutez un peu et coupez une fois. N’oubliez pas que vous ne pouvez pas ajouter de matériau une fois que vous l’avez coupé ! Si un panneau est proche ou plus large que votre habillage de véhicule le plus large, vous devrez faire une couture. N’essayez pas d’envelopper une hotte de 60 pouces avec une enveloppe de 60 pouces – vous serez court, c’est garanti.
POSE DE VOS PREMIÈRES FEUILLES DE VINYLE
8. S’il s’agit de votre premier projet d’habillage de véhicule, commencer par des sections plus petites et plus plates vous aidera à renforcer votre confiance et votre élan avant de vous attaquer à un toit large ou à un capot sculpté. Utilisez votre croquis et vos mesures pour déterminer la quantité de matériau à couper à l’aide d’un couteau utilitaire.
9. En tenant le vinyle en l’air – vous et votre ami portant des gants en coton – retirez le papier protecteur tout en maintenant une tension uniforme sur l’emballage. Cela aide à réduire les rides et les plis. Posez soigneusement la pellicule de vinyle sur le panneau, en laissant du matériel supplémentaire sur les bords pour le manipuler.
10. Appuyez doucement sur le vinyle au centre du panneau et maintenez la tension sur le reste de la feuille. À l’aide de la raclette, commencez par le centre et travaillez par traits qui se chevauchent vers les bords du panneau. Cela forcera l’air à s’échapper et fera adhérer temporairement le vinyle au panneau.
EXPRIMER L’AIR & ; RIDES
11. Les surfaces courbes peuvent être particulièrement difficiles, forçant un objet bidimensionnel à se conformer à une surface tridimensionnelle. Pendant que vous travaillez, si vous remarquez des plis oubulles, décollez doucement le vinyle et appliquez de la chaleur, pas plus de 120 °F (80 °C), et tendez pour l’étirer en place. Utilisez à nouveau la raclette pour remonter du centre vers les bords. Lors de l’emballage d’autres éléments, tels que des miroirs, des roues ou des panneaux intérieurs, les mêmes défis s’appliquent. Soyez patient pour obtenir le bon étirement lors de l’ajustement sur des surfaces courbes.
12. Faire des coutures peut aussi être un défi, mais il existe plusieurs façons de le gérer. Le moyen le plus simple consiste simplement à superposer un morceau de vinyle sur un autre, ce qui nécessite un alignement minutieux mais pas de découpe. Le ruban de découpe Kevlar est une excellente invention qui laisse des coutures parfaites sans lame. Les couteaux à pression sont la dernière alternative, un bord tranchant pour éviter les accrocs, et soyez doux pour éviter d’endommager la peinture sous-jacente.
BORDURE ET FINITION
13. Une belle finition commence par envelopper les bords des panneaux. Utilisez le couteau utilitaire pour couper l’excédent de matériau à moins d’un quart de pouce (2-3 mm) du bord – de manière contre-intuitive, des marges plus grandes sont pires. Utilisez le pistolet thermique pour chauffer uniformément les bords du panneau et de la pellicule de vinyle à au moins 212 °F (100 °C), en activant l’adhésif. Utilisez le thermomètre pour vérifier un chauffage uniforme. Utilisez la raclette et vos doigts pour bien sceller le bord du vinyle au panneau. Si vous chauffez le vinyle pour qu’il contourne une courbe prononcée, assurez-vous que le vinyle refroidit avant de le couper.
14. Une fois les coins et les bords scellés et fixés, utilisez le pistolet thermique sur le reste du panneau ou de la pièce, à au moins 212 °F. Cela active l’adhésif sur le reste du vinyle pour une liaison à long terme. Utilisez vos mains et une raclette pour lier fermement la pellicule de vinyle à la surface. Des bulles peuvent apparaître à ce stade, mais elles peuvent être éclatées en toute sécurité avec une épingle ou une lame utilitaire et pressées avec vos doigts. Encore une fois, utilisez le thermomètre pour vérifier un chauffage uniforme. Attendez au moins 12 heures pour que l’adhésif prenne complètement.
