Le film en fibre de carbone est absolument un excellent film à mettre. Certaines personnes l’enroulent sur le capot ou les rétroviseurs pour plus, d’autres en enveloppent même toute la voiture. Bien qu’il puisse être difficile à installer si vous ne connaissez pas les astuces, nous allons ici vous donner quelques conseils pour cela.
Comme ce dont nous avons parlé, ce n’est que lorsque vous connaissez les caractéristiques des films de voiture que vous pouvez mieux les gérer. Certes, cela fonctionne de la même manière pour le film carbone, notamment parce qu’il est délicat à appliquer.
Il y a plusieurs raisons à cela. Tout d’abord, c’est parce que le film en fibre de carbone est directionnel, donc le motif doit toujours s’aligner. On a vraiment l’impression de jouer à un puzzle tout en l’appliquant sur la surface. Par exemple, si vous enroulez d’abord le pare-chocs, assurez-vous que le film s’aligne avec la pièce sur votre garde-boue.
Deuxièmement, le film en fibre de carbone n’est pas comme un film brillant ou mat, sur lequel les fabricants mettent généralement une stratification intégrée à la surface juste pour éviter les rayures (ou même si cela s’est vraiment produit, avec la stratification activée, le film peut s’auto-réparer lorsque vous partez dessus avec un pistolet à air chaud).
Ainsi, comme le film en fibre de carbone ne l’a pas, il est extrêmement sensible aux rayures. C’est pourquoi il est toujours bon d’utiliser une raclette douce lors de l’application, surtout en ce qui concerne les coins et les courbes. Si vous avez utilisé une raclette dure et rigide, cela pourrait très probablement endommager l’emballage.
Une autre chose à propos du film en fibre de carbone est… parce que c’est un film texturé qui a une surface multicouche, il existe différents degrés d’épaisseur. Cela signifie qu’il peut se déchirer beaucoup plus facilement qu’un film mat ou brillant, en particulier lorsque le champ d’installation ou la voiture est froid. N’oubliez donc pas d’être prudent lorsque vous devez l’étirer ou le tirer vers le haut lors de l’application, sinon vous pourriez finir par le diviser.
Gardez à l’esprit de garder votre film aussi plat que possible sur la surface d’application lorsque vous avez besoin de racler, car un angle inférieur sur le film réduit les risques de laisser une marque de raclage. Et encore une fois, faites plus attention lorsque vous enveloppez les coins et les courbes, en particulier les zones en retrait. Les films de carbone sont généralement épais, donc si vous faites une erreur, vous pourriez probablement tout détruire.
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